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6月9日,本田中国公布2025年5月在中国大陆市场的终端汽车销量,上月本田在中国的终端汽车销量为55108辆,同比下滑16.8%;2025年前5月本田在中国的终端汽车累计销量为256684辆51配资网,较上年同期下滑26.0%。 作为日系三强之一的本田,在中国凭借东风本田和广汽本田两家合资公司曾在2020年达到年销162.7万辆的峰值,此后随着国内新能源汽车渗透率的快速提升,转型缓慢的本田在华销量逐年走低,2021年至2024年销量分别同比下滑4%、21%、10%、31%。 2024年,本田在
(原标题:全球车企一季度销量:大众超越丰田重登榜首杠杆炒股开户证券,比亚迪位列第五) 2025年Q1全球汽车销量大众以210万辆超越丰田重登榜首,比亚迪位以100万辆列第五,吉利和沃尔沃合计94.7万辆排在第七,第12位奇瑞62万辆,详见下表: 经观资料室 全球车企销量Q1格局凸显了两大特点:大众集团超越丰田重登榜首,标志着欧洲车企的复苏;第二是中国车企集体跃升,尤其比亚迪凭借新能源技术、本土化布局(如泰国罗勇工厂)和全产业链优势,在亚太、南美、欧洲等多地实现“弯道超车”,位列全球第五。 杠杆

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